Cette récap’ hebdomadaire vous livre les informations climatiques clés des sept derniers jours, y compris les conclusions de deux nouvelles études sur les avancées liées à l’Accord de Paris, le nouvel objectif de réduction des émissions de l’UE et l’interdiction des pailles en papier par Trump.
1. Trump signe un décret visant à rétablir les pailles en plastique, affirmant que celles en papier « ne fonctionnent pas »
Le président Donald Trump a signé lundi un décret exécutif qui s’attaque aux pailles en papier, affirmant qu’elles « ne fonctionnent pas ».
Ce décret annule une politique de l’administration Biden visant à éliminer les plastiques à usage unique, y compris les pailles, les couverts et les emballages plastiques, des services de restauration fédéraux d’ici 2035 dans le but de lutter contre la menace croissante de la pollution plastique.
« Ces choses [les pailles en papier] ne fonctionnent pas; j’en ai utilisé beaucoup et parfois elles se cassent, elles explosent. Si quelque chose est chaud, elles n’y tiennent pas longtemps, quelques minutes, parfois quelques secondes », a déclaré Trump aux journalistes à la Maison-Blanche lundi lors de la signature du décret. « C’est une situation ridicule, alors nous revenons au plastique. »
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2. Le franchissement du seuil de 1,5 °C de l’Accord de Paris pourrait intervenir « plus tôt que prévu », avertissent les scientifiques
La planète pourrait être en passe de franchir un seuil clé du réchauffement climatique « plus tôt que prévu », avertissent deux nouvelles publications publiées lundi. Elles font suite à l’année la plus chaude jamais enregistrée et à la première année où les températures mondiales atteignaient 1,5 °C sur l’ensemble de l’année.
Les Nations Unies avaient déjà estimé que les engagements actuels de réduction des émissions placent la planète sur une trajectoire d’augmentation de la température comprise entre 2,6 et 3,1 °C au cours de ce siècle. La seule façon d’éviter cela est de réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre, principaux moteurs du réchauffement, car ils emprisonnent la chaleur dans l’atmosphère et font grimper la température de surface de la Terre.
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3. L’UE propose un objectif de réduction des émissions de 90 % pour 2040
Le nouvel objectif sera intégré à un amendement à la loi climatique européenne, qui fournit un cadre pour atteindre l’objectif juridiquement contraignant de parvenir à la neutralité carbone à l’horizon du milieu du siècle. L’Union européenne s’est déjà engagée à réduire les émissions nettes de 55 % d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990.
Le plan s’inscrit dans le programme de travail de la Commission européenne pour 2025, qui met l’accent sur la compétitivité, la défense et la simplification des procédures administratives ainsi que sur la mise en œuvre des règles de l’UE. Pour les écologistes, cette simplification pourrait servir d’« excuse pour dépouiller certains éléments du Green Deal et du progrès social ».
Le nouvel objectif proposé a suscité des réactions négatives de la part de factions politiques d’extrême droite et de certains États membres, inquiets d’un objectif trop strict à un moment où l’Europe fait face à des coûts énergétiques élevés et à une compétitivité en baisse face à des puissances mondiales comme la Chine et les États‑Unis.
Pendant ce temps, 182 pays ont manqué une échéance lundi pour présenter de nouveaux plans climatiques nationaux à l’ONU, y compris certains des plus grands pollueurs tels que la Chine, l’Inde et l’UE.
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4. Plus de 100 décès quotidiens d’enfants liés à la pollution de l’air en Asie de l’Est et dans le Pacifique : UNICEF
Plus de 100 enfants âgés de moins de cinq ans meurent chaque jour dans l’ensemble de l’Asie de l’Est et du Pacifique à cause de la pollution de l’air, révèle une nouvelle analyse d’une agence des Nations unies.
« Chaque souffle compte, mais pour trop d’enfants chaque souffle peut causer du tort », a déclaré June Kunugi, directrice régionale de l’UNICEF pour l’Asie de l’Est et le Pacifique. L’agence a constaté que les 500 millions d’enfants vivant dans la région sont exposés à des niveaux malsains de pollution de l’air. Parmi eux, 235 millions vivent dans des pays où les niveaux annuels de particules fines (PM2,5) dépassent les niveaux considérés comme sûrs par l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) de plus de cinq fois.
Surtout pour les enfants, la pollution de l’air peut entraîner des complications graves, car leurs organismes sont encore en développement. Des recherches lient cette pollution à l’asthme et à d’autres maladies respiratoires, à des cancers infantiles et à des décès prématurés, et montrent qu’elle affecte le développement neurologique et les capacités cognitives.
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5. Les gouvernements devraient s’entendre sur la première taxe mondiale sur les émissions du transport maritime lors de la prochaine réunion de l’OMI
Plus de 50 pays à travers l’Europe, l’Afrique, l’Asie, le Pacifique et les Caraïbes, représentant une grande partie de la flotte mondiale, soutiennent une proposition visant à prélever des frais fixes sur chaque tonne de carbone émise par les navires commerciaux. 48 pays, dont des nations maritimes majeures telles que la Grèce, le Japon, la Corée et le Royaume-Uni, ainsi que la Commission européenne et l’International Chamber of Shipping (ICS), ont déclaré que la taxe devrait se situer entre 18 et 150 USD par tonne de gaz à effet de serre.
Mettre en place une tarification du carbone dans l’industrie du transport maritime rendrait l’utilisation des combustibles fossiles polluants plus coûteuse, incitant les entreprises de navigation à explorer des carburants à émissions plus faibles comme l’ammoniac, les biocarburants, le méthanol et l’hydrogène.
Les pays devraient parvenir à un accord lors de la 18e réunion de l’Organisation maritime internationale (OMI) qui se tiendra à Londres la semaine prochaine et finaliser la décision en avril. Si adoptée, la taxe devrait entrer en vigueur mondialement au début de 2027.
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Astrid Ménard